Merk en type ontbreekt helaas

Hartelijk dank voor de reactie, Paul. Vriendelijke groet.

@ Marjo van Well-Hagemeijer. Zo'n nummer hoorde bij de eigenaar, niet bij een bepaald voertuig. Dus als dr. Lobach een nieuwe auto kocht, dan kreeg...

Bedankt voor de correctie, Ger van Meel. We hebben de link in het verhaal nu ook weer kloppend gemaakt. Met vriendelijke groet

@ Elke Vercammen. U heeft gelijk, 1943 is een foutieve toevoeging van mij als redacteur. Mijn bron was een dossier in het Handelsregister. Zoals u...

Ben niet zeker, maar het zou een Duitse Adler van net na de eerste wereldoorlog kunnen zijn.

Nee, Willem. Kenteken is van voor de oorlog! Ik meen ooit gehoord te hebben dat fa Jonkers in Valkenswaard deze autotrekkers maakte. Ben daar niet...

Driek Jonkers was mijn opa. EMA busbedrijven en later EMA autobedrijven is zeker niet opgeheven in 1942 zoals u beschrijft. Het busbedrijf is tot in...

De tweede foto kan nooit Louis Vermeer zijn. Vermeer was de chauffeur van Lobach tussen 1929 en 1945. Het kenteken op de auto is N-1194. Lobach kreeg...

De link naar de website van CONAM geeft een 404. Volgens mij is de juiste link: https://www.conam.info/vraag-a-aanbod/opgeloste-vragen/1561-ambulances...

op de foto is mijn vader omstreek 1946-1947. het is een oude Chevrolet, over / achter gebleven na de oorlog

De carosserie was middelblauw met intern rode lederen bekleding ivm de grote van het gezin werd tussen de voorstoelen een kinderzitje in passend leer...

Wernhout, bij de Belgische grens, kreeg in 1931 een vestiging van de KAVEEWEE (K.V.W.) sigarenfabriek uit Roosendaal. Bij K.V.W., welke tot 1972 heeft...

@ Carin Groenen. Wow! dat is nog eens speurwerk. Hartelijk dank daarvoor. Wij zijn benieuwd of er nog meer informatie boven water gaat komen. Met...