Spannend, Willem. Deed hij ook mee aan wedstrijden?

Dag Paul, mijn schoonvader had een Douglas. Die maakte zelfs een een speedway versie.

Dat klopt, Willem. Maar mijn vader had een motor. Ik herinner me dat hij ooit vertelde dat de versnellingspook naast de benzinetank zat. Soms...

Dat gaat met de gegevens die wij hebben niet lukken, Erna. Wij hebben alleen lijsten van wie welk nummerbewijs (provinciaal kenteken) had. Gegevens...

Eysink maakte ook brommers: lees https://www.bhic.nl/ontdekken/verhalen/eysink-motors-in-amersfoort-nu-e…

is er te achterhalen of het nummerbord op een auto of motor hoorde?

Dank voor de link, Rogier Peeters. Mooie foto. Zouden die Duitse militairen begrepen hebben dat ze als vee werden behandeld?

Het klinkt plausibel, Henk. Dank voor de correctie.

Dank voor de aanvulling, Henk. We hebben merk en type toegevoegd, zowel hierboven als bij het kenteken van die Citroën, N-16253.

Dank weer voor je aanvullingen, Hans.

Wat leuk om te horen, Charlie Kengen. Dus die wagen rijdt nog? Als je ons er een foto van toestuurt zetten we die er natuurlijk bij!

Dank voor de correctie en de aanvulling, Peter Lambrechts. De naam staat dan fout in onze bron. Naar de foto zijn we uiteraard benieuwd.

De auto op foto 1 is geen Nash, naar mijn bescheiden mening, maar een Studebaker Big Six van 1921. De clues zijn: het merkplaatje, de hoekige...

De auto rechts is een Citroën type B van de eerste helft van de jaren twintig. De auto links kan ik niet thuisbrengen.