Aanvullende informatie

In 1944-1946 was in het bevrijde deel van Nederland het Militair Gezag (MG) actief. De taak waarvoor het Militair Gezag in bevrijd Nederland gesteld werd, was drieledig. In de eerste plaats was het Militair Gezag handhaver van de openbare rust en orde. Verder was het belast met het onderhouden van de verbindingen tussen de Nederlandse civiele organen en de geallieerde legerautoriteiten. Ten slotte fungeerde het als voorpost van de Nederlandse regering.

Omdat vervoermiddelen schaars waren werden er veel auto's gevorderd. Niet alleen voor het MG zelf en de Binnenlandse Strijdkrachten, ook anderen deden een beroep op de organisatie om een auto ter beschikking gesteld te krijgen.

Het gemeentebestuur van Zeeland moest voor het vervoer maar gebruik maken van een van de ziekenwagens in de gemeente. M.A. Jans, G.M. van Casteren en A.E. van Dongen hadden alledrie een rijvergunning voor ziekenvervoer.

Maar de gemeente wil liever gebruik blijven maken van de DKW van burgemeester Van Hesteren, schrijft locoburgemeester Van der Burgt op 31 januari 1945 aan de Rijksverkeersinspectie. De burgemeester had voor die auto ook een rijvergunning. Bovendien rijdt hij zuiniger dan de ziekenwagens. "Ik heb terzake overleg gepleegd met de gealliëerde legerautoriteiten, die de voortdurende beschikking van een wagen ten behoeve van het gemeentebestuur eveneens in het belang van hunne oorlogsvoering achten. (...) Afgezien van de vraag of zoo'n wagen steeds ter beschikking staat, lijkt het mij uit hyienisch oogpunt onverantwoord praktisch gedwongen te zijn steeds van een ziekenauto gebruik te moeten maken."

Een afschrift van deze brief zit in het archief van de Districts Militaire Commissaris  van het MG in Oss. Wat het antwoord van de Rijksverkeersinspectie was weten we (nog) niet.

Bron: Brabants Historisch Informatie Centrum, toegangsnummer 127 Militair Gezag in Noord-Brabant, 1944 - 1946, inv. nr. 519, scans 312 en 313