Aanvullende informatie

In 1944-1946 was in het bevrijde deel van Nederland het Militair Gezag (MG) actief. De taak waarvoor het Militair Gezag in bevrijd Nederland gesteld werd, was drieledig. In de eerste plaats was het Militair Gezag handhaver van de openbare rust en orde. Verder was het belast met het onderhouden van de verbindingen tussen de Nederlandse civiele organen en de geallieerde legerautoriteiten. Ten slotte fungeerde het als voorpost van de Nederlandse regering.

Omdat vervoermiddelen schaars waren werden er veel auto's gevorderd. Niet alleen voor het MG zelf en de Binnenlandse Strijdkrachten, ook anderen deden een beroep op de organisatie om een auto ter beschikking gesteld te krijgen.

Ook H. van der Burgt deed een aanvraag om een auto voor zijn taxionderneming. In een brief van 10 februari 1945 aan het Militair Gezag doet hij zijn beklag. De heren Denissen en V.d. Zande van de Rijksverkeersinspectie waren in april 1944 bij hem gekomen met de mededeling dat er een auto voor ziekenvervoer in Sint-Oedenrode moest komen en dat hij in aanmerking zou komen voor een auto met [gas]generator, omdat zijn auto in 1940 door de Duitsers was gevorderd. Toen hij de aanvraagformulieren daarvoor indiende bij de Rijksverkeersinspectie bleek dat er al een vergunning was afgegeven aan zijn plaatsgenoot A. Bongers. De aanvraag van Van der Burgt was op de verkeerde afdeling terechtgekomen. Maar op 2 september 1944 ontving hij dan toch een vergunning. Maar ja, die was kort voor de bevrijding afgegeven door een NSB-er en daarom na de bevrijding niet meer geldig. A. Bongers was nu zijn concurrent geworden en had wel een auto, terwijl Van der Burgt al twee wachtte op uitsluitsel over zijn zaak. Naar aanleiding van zijn klacht wordt V.d. Zande van de Rijksverkeersinspectie opgeroepen voor een gesprek met het hoofd van de sectie Transport van de Districts Militaire Commissaris in Den Bosch.

Daarna zien we de naam van Van der Burgt terug op een lijst van 6 juli 1945 (gestuurd aan de Provinciaal Militair Commissaris) en een ongedateerde lijst in het archief van de District Militaire Commissaris te 's-Hertogenbosch. Hoe lang het geduurd heeft voordat hij weer over een auto met rijvergunning kon beschikken is niet duidelijk.

Bron: Brabants Historisch Informatie Centrum, toegangsnummer 127 Militair Gezag in Noord-Brabant, 1944 - 1946, inv. nr. 471, scans 195, 655 (identiek aan 195), 656, 568 en 590