N-337
J.B. Verharen
Dongen verstrekt 1906
J. Baptist-Verharen
Dongen vervallen 1933
J.F. Verharen
Rijen verstrekt 1933
Aanvullende informatie
Foto's 1 en 2
Bussen in de Spoorlaan bij gelegenheid van de Wereld Jamboree in 1936. De eerste en derde bus van rechts zijn van de Tilburgse Touring Centrale van A. van de Put, later Bongaards-van de Put.
Origineel: Touring Centrale Tilburg. Bron: Regionaal Archief Tilburg, fotonrs. 041496 en 041497
Foto 3
In de krant van 29 juni 1936 wordt een ongeval beschreven waarbij de bus met dit kenteken betrokken was. De eigenaar is abusievelijk Verhagen genoemd. De bus zal zijn Diamond van het bouwjaar 1934 zijn geweest.
Bron: Provinciale Noordbrabantsche en 's Hertogenbossche Courant van 29 juni 1936 (bekijk op Delpher)
Kees van Schenk Brill
Foto's 4 en 5
De bus van Verharen bij zijn garagebedrijf aan de Hoofdstraat in Rijen, 1928.
Bron: collectie Heemkring Molenheide, fotonummer 01642
Met dank aan Jan van Weert voor de tip.
de bus op de drie foto's is volgens mij geen Diamond T, maar een REO Speedwagon van 1936. Wellicht gekocht als opvolger van de verongelukte Diamond T?
Het zou kunnen, Henk. In de documentatie die we van Kees van Schenk Brill kregen wordt naast die Diamond T alleen een Opel van het bouwjaar 1940 genoemd, waarvan het kenteken (nog) niet bekend is. Maar die gegevens zijn al wat ouders, dus misschien kan Kees er inmiddels meer over vertellen.
De 25-persoons Diamond N-337 was van bouwjaar 1934 en was in 1941 (nog) aanwezig.
De in 1936 verongelukte N-337 zal dus weer in bedrijf zijn gekomen. Mogelijk werd daarbij het front aangepast!
Dank voor de informatie, Kees.
Hallo Kees,
dat is waarschijnlijk een betere verklaring dan een REO Speedwagon- een opgelapte Diamond T met een ander frontje.
Reageer