Ah ja, dank Hans! Ik zie de berichtgeving inderdaad in verschillende kranten.

De 25-persoons Diamond N-337 was van bouwjaar 1934 en was in 1941 (nog) aanwezig. De in 1936 verongelukte N-337 zal dus weer in bedrijf zijn gekomen...

@ Henk van Rossum, de heer Wouters was oprichter/eigenaar van Twernerij en Ververij Broekhoven: https://wikimiddenbrabant.nl/Twernerij_en_Ververij...

Ja. Excelsior (Zaventem, België, 1909-1930) was een duur luxemerk, zo'n beetje in de klasse van Rolls-Royce. In de jaren twintig verkochten ze zo'n...

Ja, b.b.; Ja, zie; https://www.delpher.nl/nl/kranten/view?query=rijvergunningen+breda&…...

En dat was bij verstek, in 1946, door het Bijzonder Gerechtshof in Den Bosch. In 1947 werd hij alsnog opgepakt .

Heb je documenten van hem gevonden, Hans?

Het zou kunnen, Henk. In de documentatie die we van Kees van Schenk Brill kregen wordt naast die Diamond T alleen een Opel van het bouwjaar 1940...

de bus op de drie foto's is volgens mij geen Diamond T, maar een REO Speedwagon van 1936. Wellicht gekocht als opvolger van de verongelukte Diamond T?

Deze man was groenteboer op dit adres. Was behoorlijk fout geweest in de oorlog (18 jaar gevangenisstraf).

Ik vermoed dat dit de persoon is die in en na de tweede wereldoorlog de rijvergunningen regelde. Rijksinspecteur van het Verkeer in het District Noord...

Daar heb je gelijk in, Hans. Bedankt voor het achter de schermen doorsturen van de gegevens. Maar voor De auto van m'n opa zijn die inderdaad niet van...

Dank voor de correctie, Henk. Maar Singer had toch geen rond logo? We wachten even af of iemand anders jouw suggestie bevestigt of iets anders ziet.

Dank voor die informatie, Henk. Een relatief onbekend merk, hé?